Reisen und Tourismus
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Zuwächse beim Bewegungs- und Frachtaufkommen am Münchner Flughafen

Cathay Pacific bietet jetzt vier Flüge pro Woche nach Colombo

Qantas Airways kauft vier neue Boeing 737-800

THAI startet neue Werbekampagne

EVA Air erweitert Frachtkapazität durch Einsatz des neuen Frachtflugzeugs B747-400

Ab Herbst gibt es die neue Flugroute Chiang Mai – Chittagong

Zuwächse beim Bewegungs- und Frachtaufkommen am Münchner Flughafen

Passagierzahlen liegen noch um 7,6 Prozent unter den Vorjahreswerten

Die Entwicklung des Passagieraufkommens am Flughafen München wurde im ersten Halbjahr 2002 noch spürbar durch die schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen und die Auswirkungen der Terroranschläge vom 11. September vergangenen Jahres geprägt. In den ersten sechs Monaten des Jahres wurden am Flughafen München im gewerblichen Luftverkehr insgesamt 10,8 Millionen Fluggäste registriert, 7,6 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Bei der Anzahl der Starts und Landungen bleibt der Münchner Airport dagegen weiterhin auf Wachstumskurs: Knapp 160.000 Flugbewegungen im gewerblichen Verkehr des ersten Halbjahres bedeuten eine Steigerung von einem Prozent gegenüber dem Vorjahr. Ausgesprochen erfreulich stellt sich die Entwicklung bei der Luftfracht am Münchner Airport dar: Mit einer geflogenen Tonnage von über 70.000 Tonnen verbuchte der Airport eine Zunahme von 14 Prozent.

Wie Willi Hermsen, Hauptgeschäftsführer der Flughafen München GmbH (FMG), bei der Präsentation der aktuellen Verkehrsergebnisse im Münchner Presseclub deutlich machte, befindet sich der weltweite Luftverkehr „noch immer in einer Phase der Konsolidierung". Die am Flughafen München erzielten Verkehrsergebnisse sind dabei noch deutlich besser als die entsprechenden Durchschnittswerte, die gegenwärtig für die übrigen deutschen Verkehrsflughäfen vorliegen. Willi Hermsen: „München profitiert hier von seiner Hub-Funktion für den Luftverkehr. Airlines, die ihr Angebot in Zeiten sinkender Nachfrage reduzieren, konzentrieren den Verkehr erfahrungsgemäß auf die großen Verteilerknoten, so dass sich der Kapazitätsabbau hier weniger stark bemerkbar macht."

Nach den bis dato vorliegenden Anmeldungen der Luftverkehrsgesellschaften für den kommenden Winterflugplan wird sich der Luftverkehr am Flughafen München auch in den kommenden Monaten mit überdurchschnittlicher Dynamik entwickeln. So haben die Airlines bisher rund 170.000 Starts und Landungen am Münchner Flughafen für den kommenden Winter angemeldet, über vier Prozent mehr als zum gleichen Zeitpunkt des vergangenen Jahres. Bei den übrigen deutschen Verkehrsflughäfen liegen die Anmeldungen dagegen momentan noch um durchschnittlich vier Prozent unter den Vorjahreswerten.

Während die Flughafen München GmbH für das Verkehrsjahr 2002 beim Fluggastaufkommen insgesamt einen moderaten Rückgang erwartet, ist im kommenden Jahr wieder mit einem deutlichen Anstieg der Passagierzahlen zu rechnen. „Für einen massiven Wachstumsschub dürfte insbesondere das Terminal 2 sorgen, das wir in etwa einem Jahr in Betrieb nehmen werden", erklärte Willi Hermsen. Das neue Terminal, das FMG und Lufthansa gemeinsam betreiben werden, bietet zusätzliche Abfertigungskapazitäten für bis zu 25 Millionen Passagiere pro Jahr und ist besonders auf die spezifischen Anforderungen des Drehscheibenverkehrs ausgerichtet. Der Münchner Airport gewinnt damit, so Hermsen weiter, „die Kapazitäten und technischen Ressourcen, um seine neue Rolle optimal auszufüllen und in den kommenden Jahren weiter auszubauen."


Cathay Pacific bietet jetzt vier Flüge pro Woche nach Colombo

Cathay Pacific Airways bietet ab dem 4. August einen weiteren Flug pro Woche nach Colombo, Sri Lanka, an. Flug CX703 fliegt von Hong Kong über Bangkok direkt nach Colombo. Zu den bisherigen Flügen dienstags, donnerstags und samstags findet nun auch ein Flug am Sonntag statt. Der Rückflug CX700 von Colombo startet jeweils am folgenden Morgen. Für die Reise setzt die Fluggesellschaft eine Boeing 777-300 mit 59 Sitzen in der Business Class und 323 Sitzen in der Economy Class ein. Der große Frachtraum der Maschine ermöglicht ebenfalls den Transport beträchtlicher Frachtmengen.

Yongyut Lujintanon, der Vertriebs- und Marketingmanager von Cathay Pacific Thailand und Myanmar, erklärte: „Wir verzeichnen eine erhöhte Nachfrage aus Colombo, vor allem nach zusätzlichen Frachtkapazitäten. Indem wir einfach ein Flugzeug nutzen, welches sich andernfalls im Hangar befinden würde, können wir dieser Nachfrage gerecht werden und den Kunden von Cathay Pacific einen noch besseren Service mit mehr Möglichkeiten anbieten."

Bis zum Ende dieses Jahres bietet Cathay Pacific Airways außerdem ein spezielles Pauschalangebot von 4 oder 6 Tagen zu einem Preis ab 15.440 Baht nach Colombo. Mit dieser Pauschalreise, welche den Flug und die Übernachtung umfasst, kann die Schönheit Sri Lankas auf eine bequeme Art entdeckt werden.


Qantas Airways kauft vier neue Boeing 737-800

Qantas Airways hat angekündigt, dass sie vier neue Flugzeuge vom Typ Boeing 737-800 kaufen und eine Option auf weitere vier erwerben wird. Geoff Dixon, der CEO von Quantas, erklärte, der Vorstand des Unternehmens habe auf seinem vergangenen Treffen den Kauf beschlossen. „Die ersten vier 737-800 werden Anfang 2003 geliefert und wir können Anfang 2004 vier weitere Flugzeuge erwerben", sagte Dixon. Der neue Auftrag ist Teil einer Vereinbarung zwischen Qantas und Boeing aus dem vergangenen Jahr, welche Optionen auf den Kauf von 60 Maschinen umfasst.

„Die vier zusätzlichen Flugzeuge werden unsere Flotte der 737-800 auf 19 Maschinen erweitern und sicherstellen, dass Qantas die Kapazität hat, um dem erwarteten Wachstum auf dem australischen Inlandsmarkt gerecht zu werden. Diese neue Generation der 737-800 hat eine größere Reichweite, ist sparsamer im Verbrauch und kostengünstiger. Sie wird mit 12 Sitzen in der Business Class und 156 Sitzen in der Economy Class ausgestattet. Wir können sie aber auch mit 180 Sitzen als reines Economy-Class-Flugzeug einrichten", erläuterte Dixon.

Außerdem least Qantas drei weitere Maschinen vom Typ Boeing 737-300 für Strecken innerhalb Neuseelands. „Zur Zeit fliegen wir mit vier Boeing 737-300 zwischen Auckland, Wellington und Christchurch und mit diesen zusätzlichen Flugzeugen erweitern wir die Flotte von Qantas New Zealand auf sieben. Unser Ziel ist es, die Bedürfnisse der Reisenden in Australien und Neuseeland schnell befriedigen zu können", fügte er hinzu.


THAI startet neue Werbekampagne

Thai Airways International Plc. (THAI), Thailands nationale Fluglinie, startet eine neue Werbekampagne, um mehr Passagiere anzuziehen.

Der Präsident von THAI, Kapok Abhiradee, erklärte, dass die Kampagne darauf gerichtet sei, jene Passagiere wieder zurückzugewinnen, welche zu anderen Fluggesellschaften gewechselt waren, nachdem THAI als Reaktion auf die Terrorangriffe in den USA am 11. September einen Teil der Angebote gestrichen hatte. Unter die Streichungen waren spezielle Rabatte, die Möglichkeit zur Mitnahme von Übergepäck und andere Dienstleistungen gefallen.

Die neue Kampagne begann mit einer Party, auf der sich Kapok bei den Gästen und Kunden des Unternehmens für die Aufgabe dieser Dienstleistungen entschuldigte. (TNA)


EVA Air erweitert Frachtkapazität durch Einsatz des neuen Frachtflugzeugs B747-400

Taipei – EVA Air Cargo erhielt Mitte Juli ihren dritten brandneuen „Super-Frachter" B747-400 von Boeing geliefert. Mit diesem Frachtflugzeug soll die Kapazität und Häufigkeit der Frachtflüge von EVA Air zwischen Asien und Nordamerika weiter ausgebaut werden. Das Flugzeug wird abwechselnd mit den EVA MD-11 fliegen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.

Der neue Frachter B747-400 ist die dritte seiner Art, welcher von der in Taiwan beheimateten Fluggesellschaft erworben wurde. Der geschäftsführende Vizepräsident von EVA Air, Steve Lin, erklärte beim Empfang des riesigen Flugzeuges von Boeing: „Mit dieser neuen B747-400 gewinnen wir eine größere Flexibilität in der Nutzung unserer Flotte. Das Flugzeug kann 25 Prozent mehr Lasten tragen, hat eine lange Reichweite und Raum für die größten gegenwärtig verwendeten Container. Mit diesen kombinierten Vorteilen eröffnet die B747-400 unseren Kunden vollkommen neue Lieferoptionen."

Dieses neue Flugzeug ist die erste B-747-400 von EVA, welche in den neuen Farben der Gesellschaft fliegt, die im vergangenen November eingeführt wurden. Das neue Aussehen von EVA wird vom grell-grünen Bauch der Flugzeuge geprägt. Die neue Farbe der Evergreen-Gruppe soll den Flugzeugen ein angenehmeres Äußeres geben, aber auch das Umweltbewusstsein von EVA deutlich machen. Als Kontrast führt ein helles orangenes Band von der Spitze bis zum Schwanz der Flugzeuge als Ausdruck für die globalen Verbindungen des Unternehmens und die Fähigkeit der Menschen auf der ganzen Welt, das gewaltige Netzwerk der Flüge zu nutzen, um die Grenzen von Zeit, Ort, Staaten und Kulturen zu überwinden.

Mit der neuen B747-400 erweitert sich die Flotte von EVA auf 41 Flugzeuge, darunter zwei weitere B747-400, fünfzehn B747-400, zwölf MD-90, vier B767-200, vier B767-300 und zwei B757-200. 2003 erhält die Fluggesellschaft ihren ersten von insgesamt 10 bestellten Airbus A330-200 und 2005 den ersten von 15 erweiterten Langstrecken-Maschinen vom Typ B777-200LR/-300Er. EVA plant, seine älteren Maschinen mit den neuen Flugzeugen zu ersetzen und seine Flotte damit jung und einheitlich zu erhalten.


Ab Herbst gibt es die neue Flugroute Chiang Mai – Chittagong

Nach Angaben von Premierminister Thaksin Shinawatra soll im Oktober eine neue Flugroute zwischen Thailands nördlicher Provinz Chiang Mai und Chittagong in Bangladesh eingerichtet werden.

Während eines Besuches in Dhaka erklärte Thaksin auf einem Treffen vor etwa 100 thailändischen Unternehmern der Region, dass er sich für die Eröffnung der neuen Route einsetzt.

„Ein Flug von Chiang Mai nach Chittagong dauert etwa 70 Minuten. Die Route kann später auch bis Hanoi geführt werden, was etwa eine Stunde von Chiang Mai entfernt liegt. Damit werden nicht nur die Reisen zwischen diesen Städten erheblich vereinfacht, sondern auch der Transport von Gütern", sagte Thaksin.

Gegenwärtig sind etwa 300 thailändische Unternehmer in Bangladesh tätig. Bangladesh hat großes Interesse am Kauf thailändischer Erzeugnisse, sowohl für den lokalen Verbrauch als auch für den Weiterexport in dritte Länder. (TNA)