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TNT feiert erfolgreiche Zusammenarbeit mit Ford und Mazda
TNT Logistics, das weltweit führende Unternehmen in der
Fahrzeuglogistik, feierte kürzlich die Ausrüstung des 5000. Fahrzeuges in
seinem Installationszentrum für Ford Sales Service (Thailand) und Mazda
Sales (Thailand).
Winfried
Kiesbueye, Country Manager von TNT Thailand, und Sakatani Shinji, der
Geschäftsführer für Produktionskontrolle bei Ford und Mazda.
TNT betreibt im Eastern Seaboard Industrial Estate eine
4.500 Quadratmeter große Produktionsstätte. Die Herstellungsqualität
erfüllt vollständig die Anforderungen von Ford und Mazda und die
Einrichtung erlaubt die Integration mehrerer Aufgaben durch das
Herstellungspersonal, so dass eine optimale Flexibilität erzielt wird.
In Thailand bietet TNT Logistics Versorgungskettenmanagement für
zahlreiche Unternehmen und beschäftigt mehr als 500 Angestellte. Im Jahre
2001 konnte die Betriebseinheit ihren Umsatz verdoppeln und wird dieses
Wachstum voraussichtlich auch 2002 fortsetzen.
Toyota Tsusho Techno Park
Projekt startet in Rayong
Suchada Tupchai
Der Vorstand von Hemaraj Land and Development Public Co.
Ltd. organisierte kürzlich unter der Leitung seines Vorsitzenden, Sawasdi
Horrungruang, und des Präsidenten David Richard Nardone eine
Grundsteinlegung für das Technoparkprojekt von Toyota Tsusho.
Die Toyota Tsusho Techno Park Group besteht aus 7 in der
Produktion von Autoteilen engagierten Firmen und Hemaraj. An der
Grundsteinlegung nahmen die Vertreter aller beteiligten Unternehmen teil: Yu
Ando, TT Techno Park Co. Ltd.; Haruhiko Kobayashi, Kobatech (Thailand) Co.
Ltd.; Takeshi Komatsu, Komatsu Seiki (Thailand) Co. Ltd.; Tetsushiko Nomura,
NT Seimitsu (Thailand) Co. Ltd.; Hideo Yanagisawa, Seimitsu Thai Co. Ltd.;
Noji Ito, Siam Chuyo Co. Ltd.; Minora Kaneko, Togo Seisakusyo (Thailand) Co.
Ltd.
Die Toyota Tsusho Techno Park Group, die bisher unter dem
Namen Toyota Tsusho firmierte, ist das neueste Projekt unter der
Entwicklungsleitung von Hemaraj Land and Development Public Co. Ltd. Die
Gruppe hatte kürzlich einen Vertrag mit Hemaraj im Eastern Seaboard
Industrial Estate in Rayong abgeschlossen. Dadurch kann die Gruppe
Verhandlungen über Transportmöglichkeiten sowie zu steuerlichen und
Verwaltungsfragen mit der thailändischen Regierung aufnehmen.
Hemaraj Land and Development Public Co. Ltd. ist der
größte Entwickler von Wirtschaftsgebieten und Infrastruktur in Thailand.
Es verwaltet die Industriegebiete Chonburi Industrial Estate (Bo-Win) in
Chonburi und das Eastern Industrial Estate in Map Ta Phut, Rayong mit über
15.000 Rai von Entwicklungsgrundstücken.
Zu seinen Kunden gehören General Motors, Auto Alliance (ein
Joint Venture von Ford und Mazda), General Electric, British Steel, BHP
Steel, GKN Drive Shafts und viele andere.
Hemaraj wurde 1988 gegründet und ging 1992 an die Börse
von Thailand. 1997 schloss Hemaraj ein strategisches Übereinkommen mit
Tractable S.A., dem führenden Versorgungsunternehmen Belgiens. Das Joint
Venture ist in Projekten der Energieerzeugung tätig.
Thailands Wirtschaft wächst am schnellsten in Südostasien
Thailands Wirtschaft ist im dritten
Quartal dieses Jahres schneller als alle anderen südostasiatischen Länder
gewachsen und übertraf das Ergebnis des gleichen Vorjahreszeitraums um 5,8
Prozent. Als Hauptursache des Zuwachses sehen Experten die Erholung der
Exporte in Verbindung mit einem starken Wachstum des privaten Sektors.
Das Wirtschaftswachstum entsprach den Erwartungen. Unter
den anderen bedeutenden Ökonomien Südostasiens konnte nur Malaysia mit 5,6
Prozent im dritten Quartal ein vergleichbares Wachstum erzielen. Indonesien,
die Philippinen und Singapur meldeten dagegen Wachstumsraten von weniger als
4 Prozent.
Die Binnenwirtschaft Thailands profitierte in diesem Jahr
von den erheblichen Staatsausgaben und den Programmen zur Erweiterung des
Kreditrahmens von geringverdienenden Konsumenten, Bauern und Hauskäufern.
Während des dritten Quartals stiegen der private Konsum
um 5 Prozent und die privaten Investitionen um 18,7 Prozent, erklärte
Chakramon Phasukavanich, der Generalsekretär des Nationalen Ausschusses
für wirtschaftliche und soziale Entwicklung. Auch die ansteigenden Exporte
trugen zum Wachstum bei.
Thailand wächst mit Hilfe einer Vielzahl verschiedener
wettbewerbsfähiger Exportprodukte von Elektronik und Elektroartikeln über
Nahrungsmittel, Fisch, Schmuck, Gummi, Textilien und Fahrzeuge schneller als
andere asiatische Wirtschaften mit größerer Abhängigkeit von der
Elektronikbranche, wie Singapur oder Taiwan.
Verglichen mit dem Vorquartal stieg das
Bruttoinlandsprodukt im dritten Vierteljahr saisonbereinigt um 1 Prozent,
erklärte Chakramon.
„Die Monatsdaten aus Thailand gehörten zu den
beeindruckendsten in der Region", führte David Cohen, Volkswirt bei
MMS International, aus.
Es ist jedoch wahrscheinlich, dass Malaysia im kommenden
Jahr schneller als Thailand wachsen wird, da es als ölexportierendes Land
durch die zunehmenden Erdölpreise aus Furcht vor einem Krieg der USA gegen
den Irak profitiert, sagte Thatree Weschavalit von Seamico Securities.
Der Ausschuss geht davon aus, dass das
Bruttoinlandsprodukt Thailands im Jahre 2002 um 4,9 Prozent und 2003 um 4,5
Prozent steigen wird. Falls es zu einem Krieg kommt, besteht allerdings die
Gefahr, dass sich das Wachstum auf 3,5 Prozent vermindert.
Das Bruttoinlandsprodukt Südkoreas nahm im dritten
Quartal ebenfalls im Jahresvergleich um 5,8 Prozent zu und Chinas Wirtschaft
führt die Entwicklung weiterhin mit einem jährlichen Wachstum von 8,1
Prozent an.
Thailand und Taiwan unterzeichnen Vertrag über Gastarbeiter
Thailand und Taiwan unterzeichneten in der
vergangenen Woche einen Vertrag, mit dem die Einstellung thailändischer
Arbeitskräfte durch taiwanesische Firmen vereinfacht werden soll. Damit
gehen diplomatische Auseinandersetzungen zu ende, welche die
Vertragsunterzeichnung um mehr als drei Monate verzögert hatten.
Mit der Übereinkunft sollen die Arbeitsbedingungen der
in Taiwan beschäftigten Thailänder verbessert und es taiwanesischen Firmen
ermöglicht werden, ihre Angestellten direkt einzustellen, ohne teure
thailändische Arbeitsvermittlungsagenturen einschalten zu müssen.
Die geplante Unterzeichung des Vertrages im August wurde
verschoben, als Bangkok der Vorsitzenden der taiwanesischen Arbeitsbehörde,
Chen Chu, im offensichtlichen Bemühen, Ärger mit China zu vermeiden, kein
Visum für Thailand bewilligte.
Obwohl Taiwan praktisch ein unabhängiger Staat ist,
argumentiert China, es sei ein Teil chinesischen Territoriums, und übt
Druck auf andere Regierungen aus, sich nicht mit taiwanesischen Politikern
zu treffen. Taiwan hatte sich während des Bürgerkrieges 1949 von China
getrennt.
Thailand Ablehnung des Visumsantrages verärgerte Taiwan,
einen wesentlichen Wirtschaftspartner, und Chen lehnte das Angebot von
Premierminister Thaksin Shinawatra ab, mit einem Touristenvisum nach
Thailand zu kommen. Die thailändische Regierung erklärte, der Vorfall sei
aufgrund eines Missverständnisses zustande gekommen, und erlaubte Chen
später einen offiziellen Besuch.
Der thailändische Arbeitsminister Suwat Liptapanlop
erklärte zur Vertragsunterzeichnung: „Dieser Vertrag ist nach dem
vorhergegangenen Missverständnis ein großer Erfolg." Chen sagte,
Taiwan sei mit dem Abkommen „sehr zufrieden", und betonte, dass
taiwanesische Arbeitgeber thailändische Arbeiter bevorzugen, weil sie hart
arbeiten und ehrlich sind.
Im Rahmen des Vertrages wird Thailand die Anstellung
seiner Arbeiter überwachen, um sie gegen schlechte Behandlung und
Ausbeutung von Seiten privater Makler und Arbeitgeber zu schützen,
erklärte Suwat.
Einige Thais haben in der Hoffnung auf einen Job im
Ausland hohe Schulden auf sich genommen, um den Arbeitsvermittlern die bis
zu 100.000 Baht teuren Gebühren bezahlen zu können.
Gegenwärtig arbeiten etwa 117.000 Thailänder in Taiwan,
das sind etwa 38 Prozent und damit die größte Gruppe der dort tätigen
ausländischen Beschäftigten. Sie verdienen insgesamt pro Jahr etwa 29
Milliarden taiwanesische Dollar (US$ 857 Millionen) und schicken mehr als
die Hälfte ihrer Einkommen nach Thailand.
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