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China importiert thailändisches Obst

Gestiegene Ölpreise

China importiert thailändisches Obst

Nach Angabe eines hohen Beamten für Landwirtschaft und Kooperativen, scheint der Export von thailändischen Früchten in der Zukunft, dank eines gesteigerten chinesischen Interesses an thailändischem Obst, insbesondere großen Bananen, vielversprechend zu sein.

Boonmee Chantaravong, der Generaldirektor der Abteilung zur Förderung der Kooperativen, sagte gegenüber TNA, dass Peking nunmehr frisches Obst aus Thailand importieren wolle. Dazu gehören insbesondere die großen Bananen, bei denen es eine gestiegene Nachfrage auf dem heimischen Markt gibt.

„China hat normalerweise die großen Bananen aus den Philippinen importiert. Aber auf Grund der steigenden Nachfrage auf seinem heimischen Markt, ist Peking nun an thailändischen großen Bananen interessiert und möchte seine Tür weit für thailändische Produkte öffnen. Peking hat auch ein Interesse daran, andere Obstsorten aus Thailand zu importieren", gab er bekannt.

Boonmee erhielt diese Informationen aus erster Hand, als er eine thailändische Delegation, die aus Repräsentanten lokaler Landwirtschaftskooperativen aus dem ganzen Land bestand, bei einem Chinabesuch vor kurzem anführte.

Boonmee sagte, dass Peking insbesondere den hohen Qualitätssicherheitsstandard der thailändischen großen Bananen lobte.

„Es ist auf dem internationalen Markt anerkannt, dass thailändische große Bananen sehr wenig von Insekten befallen werden. Dies bewirkt eine sehr hohe Nachfrage nach dieser thailändischen Frucht, insbesondere in Japan, dessen Importe dieses Produkts ein Volumen von 20,98 Milliarden Baht erreichen", gab er bekannt.

Boonmee sagte, dass Japan nur die Großausführung der thailändischen großen Bananen in der Länge von 20 bis 25 Zentimeter importiert hat, während China sein Interesse am Import aller Größen dieser Frucht ausgedrückt hat.

„Unter diesen neuen vielversprechenden Voraussetzungen, wird erwartet, dass die Exporte von thailändischen großen Bananen auf den chinesischen Markt einen jährlichen Umfang von 100 Millionen bis eine Milliarde Baht erreichen werden", sagte er voraus.

„Was das Ministerium für Landwirtschaft und Kooperativen nun tun wird, ist die Pflanzer von großen Bananen, die zum größten Teil in den südlichen Provinzen Petchaburi und Chumphon sind, zu ermutigen, ihre Plantagen zu vergrößern, um die höhere ausländische Nachfrage zu befriedigen", fügte er hinzu.

Gleichzeitig sagte Rachane Potjanasuntorn, der Generaldirektor der Abteilung für Außenhandel, gegenüber TNA, dass Thailand schon 1.630 Tonnen Früchte und Gemüse seit der Öffnung der Sino-thailändischen Freihandelszone (FTA) im Oktober 2003 in den chinesischen Markt exportiert hat.

Die Exporte von Oktober 2003 bis April 2004 im Wert von 6,813 Milliarden Baht, machten 99,9 Prozent des gesamten Exportvolumens des Königreiches auf dem chinesischen Markt unter der Sino-thailändischen und Sino-ASEAN Freihandelsvereinbarung aus. Zudem machten sie 98,7 Prozent des gesamten Exportvolumens auf dem chinesischen Markt in diesem Zeitraum aus, gab er bekannt.

Die gesamten thailändischen Exporte auf den chinesischen Markt in diesem fünfmonatigen Zeitraum beliefen sich auf 1,632 Milliarden Tonnen im Wert von 6,904 Milliarden Baht.

Nach den letzten offiziellen Zahlen, die Rachane bekannt gab, hatte Thailand einen Handelsüberschuss von 1,901 Milliarden Baht mit China im Zeitraum Oktober 2003 bis März 2004. (TNA)


Gestiegene Ölpreise

Finanzminister Somkid Jatusripitak spielte die Besorgnis über die Auswirkungen des gestiegenen Ölpreises herunter. Er behauptete, dass das Ministerium auf Grund des starken Wirtschaftswachstums mit der Situation zurecht komme.

Er sagte weiter, dass die jetzige Wirtschaft stärker sei als diejenige von vor drei Jahren. Deshalb sei das Ministerium zuversichtlich, dass man mit allen Auswirkungen des gestiegenen Ölpreises fertig werden würde.

Dr. Somkid erklärte, dass er die wirtschaftliche Entwicklung mit hohen Beamten des Rates für nationale wirtschaftliche und soziale Entwicklung (NESDB) und der Bank von Thailand (BOT) diskutiert habe. Sie berichteten, dass sich alle ökonomischen Indikatoren durchweg verbessert hatten und dass es unwahrscheinlich sei, dass der Ölpreisanstieg einen gegenteiligen Effekt auf die gesamte Wirtschaft haben werde.

Der Generaldirektor des Büros für Steuerpolitik Siroj Sawadipanich sagte, dass der Anstieg der globalen Ölpreise um ein US$ pro Barrel ein wirtschaftliches Negativwachstum von nur 0,02 Prozent für das Land verursachen werde. Das Büro sagte voraus, dass die Wirtschaft in diesem Jahr um 7,7 bis 8,1 Prozent wachsen werde, falls die globalen Ölpreise bei einem Preis von 31 US$ pro Barrel blieben.

Auch sagte er, dass der Anstieg der Benzinpreise keine unmittelbaren Auswirkungen haben werde, da Thailand vorzeitig Benzin eingekauft habe. Das Land hat das Erdöl zum Teil auf den Spotmärkten gekauft.

Sunai Saubhayana, der stellvertretende Direktor der Regierungssparbank, erklärte, dass die Bank bereit sei, dem Ölfond einen Niedrigzinskredit anzubieten, damit die Endverkaufspreise für Öl künstlich niedrig gehalten werden können. Etwa acht Milliarden Baht wurden für das Kreditprogramm auf die Seite gelegt. Allerdings hat der Fond noch nicht die Absicht geäußert, den Kredit zu nehmen.

Der Anstieg des Ölpreises hat aber Auswirkungen auf thailändische Konsumenten. Einer kürzlich veröffentlichten Umfrage zufolge spüren mehr Menschen die Auswirkungen steigender Ölpreise. Preise für notwendige Güter und andere Kosten wurden in die Höhe getrieben und haben die Konsumenten gezwungen, ihre Gürtel enger zu schnallen, um finanziell zurecht zu kommen.

Die bei 1017 Befragten durchgeführte Umfrage von „Suan Dusit" fand heraus, dass die Mehrheit oder 63,57 Prozent der Befragten fühlen, dass der Anstieg der Ölpreise unvermeidbare Auswirkungen auf ihr tägliches Leben hat. Ihnen werden mehr Lasten aufgebürdet, da die Preise notwendiger Güter, wie auch die Lebenshaltungskosten am Steigen sind. Sie müssen sich anstrengen, damit ihr Einkommen mit den steigenden Ausgaben Schritt halten kann. Trotzdem glauben 36,34 Prozent der Befragten, dass ihr Leben wie gewöhnlich ohne viel Schwierigkeiten weitergehen wird, da sie normalerweise öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Darum auch sagten 45,43 Prozent der Befragten, dass sie nun öfter öffentliche Verkehrsmittel als den Pkw benutzen werden, während 31,48 Prozent der Umfrageteilnehmer versuchen wollten, andere unnötige Ausgaben zu beschneiden. Weitere 15,74 Prozent bevorzugten vorgeplantes Reisen. Nur 7,35 Prozent neigten dazu, Naturgas statt Öl zu benutzen. (TNA)