|
Umweltfreundliche Autoklimaanlagen
Die thailändische Regierung plant, Autoklimaanlangen in
den nächsten fünf Jahren umweltfreundlicher zu machen. Einem
Regierungsplan nach wird die Industrie bis zum Jahr 2010 aufhören müssen,
FCKW (Fluorchlorkohlenwasserstoffe) in Autoklimaanlangen zu verwenden.
Thailand hat vor FCKW bis 2010 zu verringern im Einklang
mit dem Protokoll von Montreal, das Thailand unterzeichnete und das Bangkok
verpflichtet, ozonschädliche Substanzen stufenweise abzubauen. Arbeiter in
Autoreparaturwerkstätten landesweit werden auch geschult werden, um dazu
beizutragen, die Ozonschicht zu schützen.
Die Regierungsabteilung hat ein Trainingsprogramm
eingeführt, um Personal an Autoreparaturwerkstätten zu schulen, ihr Wissen
und Verständnis über den Gebrauch von FCKW in der Autoindustrie zu
verbreiten und stufenmäßig zu verringern. Es wird damit gerechnet, dass
fast 3.000 Tankstellen und Reparaturwerkstätte am Programm teilnehmen
werden, sagte Somsak Sumothayakul, ein Regierungsbeamter. Die erste Gruppe
Autoreparaturarbeiter von über 1.000 Tankstellen haben bereits im März ihr
fünfmonatiges Training begonnen. Das nächste Training ist gegen Ende des
Jahres angesetzt und das dritte Mitte 2005.
Jede Autoreparaturwerkstatt, die mehr als 80 Kilogramm des R-12
Kühlmitteles im Monat verbraucht, um die Riesenmenge an FCKW zu verringern,
die in die Atmosphäre entlassen werden, wird sich qualifizieren, um
Recyclingmaschinen im Wert von 50.000 Baht zu erhalten, sagte Manukit
Puapaiboon, ebenfalls ein Regierungsbeamte. (TNA)
Große Nachfrage für Thai-Textilien
Es gibt eine überwältigende weltweite Nachfrage für
Textilen und Kleidungsstücke aus Thailand – was beweist, dass diese
Produkte von besserer Qualität als jene von Konkurrenten in anderen
Ländern angesehen werden, meint ein Geschäftsführer aus der Industrie.
Produzenten von Kleidung im Ausland, unter ihnen
weltberühmte Markennamen wie Adidas, Nike und Reebok, haben wieder
begonnen, Waren von Fabriken in Thailand zu bestellen, sagte Theevara
Vittanakarn, ein leitender Geschäftsführer des Hi-Tech Group Journalisten
in Bangkok letzte Woche.
Einige dieser Firmen haben früher Textilen und
Kleidungsstücke in China und Vietnam herstellen lassen, weil Löhne dort
niedriger sind als in Thailand. Doch, meinte er, sie hätten viele Problemen
damit, wie schlechte Qualität und verspätete Auslieferungen. Daher haben
sie sich entschieden, wieder bei Fabriken in Thailand zu bestellen.
„Früher machten sich viele thailändische Unternehmer
Sorgen, dass Geschäftsleute aus dem Ausland sich an China und Vietnam
wenden würden. Zur Zeit aber sind die neuen Bestellungen aus dem Ausland so
zahlreich, dass wir fürchten, dass wir nicht rechtzeitig liefern können.
Das beweist, dass unsere Kunden zu der Qualität thailändischer Produkten
Vertrauen haben", sagte Theevara.
Dier Hi-Tech Group ist eine Hauptlieferfirma von Kleidern für berühmte
Markennamen wie Adidas, Nike und Reebok. Der Jahresumsatz liegt bei
ungefähr zwei Milliarden Baht. Fabriken sind in Bangkok und in der
Zentralprovinz Suphanburi ansässig. (TNA)
BOT unterstützt finanzielle Freiheit unter FTA Pakt
Der Gouverneur der Bank von Thailand, Pridiyathorn
Devakula, hat sich letzte Woche für eine finanzielle Liberalisierung unter
dem Freihandelszone-Abkommen zwischen Thailand und Australien geäußert und
sagte, es sei in Übereinstimmung mit dem ökonomischen Zielplan.
Er erkläre weiter, dass die Zentralbank das Abkommen
begutachtet und festgestellt hat, dass Thailand gegenüber Australien
bezüglich finanziellen Geschäftsgängen und Kundendiensten nicht
benachteiligt würde.
Die Liberalisierung im Rahmen des Abkommens stimme mit
dem ökonomischen Zielplan überein, der vorher von der Zentralbank
entwickelt wurde, und nach dem die einheimischen finanziellen Institutionen
sich richten sollen.
„Wir haben das Für und Wider untersucht, als wir
erfuhren, dass die Finanzbranche unter dem Freihandelszone-Abkommen zwischen
Thailand und Australien liberalisiert werden soll. Wir sind der Ansicht,
dass das Kommerzministerium während der Verhandlungen gut aufgetreten ist,
denn die einheimische Finanzbranche ist durch das Abkommen nicht
benachteiligt worden. Wichtiger ist es, dass es mit dem ökonomischen
Zielplan übereinstimmt", sagte er.
Der Gouverneur schob die wachsende Besorgnis beiseite,
dass die erwartete Liberalisierung mit anderen Abkommen mit Ländern wie
Indien und Japan die Einführung von Produkten nach Thailand fördern und
die Handelsbilanz des Landes negativ beeinflussen würde.
Er meinte, ob die Handelsbilanz beeinflusst werde oder
nicht, hänge vom Verhältnis zwischen Aus- und Einführungen wegen der
Rabatte im Importzoll unter dem Freihandelszonen-Abkommen ab.
Trotzdem möchte die Zentralbank nicht, dass die
Handelsbilanz im Minusbereich landet.
Pridiyathorn sagte, dass Unternehmer sich nach den
Importzollsenkungen richten sollten, da Handelsverhandlungen mit anderen
Organisationen – inklusive der Welthandelsorganisation – Gewicht auf
eine endgültige Zollsenkung bis auf Null setzen würden.
„Wir werden die Auswirkungen der Implementierung der
Freihandelzone-Abkommen auf Handelsbilanz, allgemeine ökonomische
Stabilität und Konkurrenzfähigkeit studieren. Aber erst müssen wir sehen,
wie Thailand die Abkommen mit vielen Ländern gestaltet, damit wir das
Gesamtbild verstehen können", sagte er. (TNA)
|
