Eine Flotte von 77 B-29 Bombern (in einigen Quellen heißt es
98, in anderen 114 Flugzeuge) griff am 5. Juni 1944 die thailändische
Hauptstadt an. Der Angriff erfolgte etwa gegen 11 Uhr vormittags, bei dem die
Memorial Bridge und ein großes Kraftwerk zerstört werden sollten. Die Bomber
verfehlten jedoch ihre Ziele und zerstörten Straßenbahnlinien und ein
japanisches Militärkrankenhaus sowie das Hauptquartier der japanischen
Geheimpolizei.
Es wurden keine zivilen Gebäude beschädigt. Diese Tatsache
rief unter den thailändischen Behörden große Bewunderung hervor. Erst im Jahr
1947 entdeckten die Thais, dass das Ziel der amerikanischen Bomber die Memorial
Bridge war, fast zweieinhalb Kilometer von den Bombardierungen entfernt.
Während des Angriffs schlossen Schulen und Universitäten in Bangkok, und
Kinder wurden zu ihrer Sicherheit außerhalb von Bangkok gebracht.
Ein Nachtangriff am 6. September gegen Non Pladuk, einem
Kopfbahnhof der Burma-Siam Eisenbahn, schlug tragischerweise fehl, da die Bomben
zu früh abgeworfen wurden und in einem Kriegsgefangenenlager explodierten.
Dabei wurden über 90 alliierte Gefangene getötet und mehr als 300 verwundet.
Es gehörte zu Japans Politik, seine Kriegsgefangenenlager so nah wie möglich
an Eisenbahnverbindungen zu legen, während die Errichtung eines Blauen Kreuzes
abgelehnt wurde, das die Anwesenheit von alliierten Kriegsgefangenen kenntlich
machte.
Anfang 1945 griffen US-Bomber Anlagen neben den
Eisenbahngleisen und Lagerhäuser in Chumpon an. Im Mai wurden zwei Angriffe
gegen eine Haupteisenbahnbrücke bei Surat Thani geflogen. In zwei späteren
Angriffen blieben die B-29 Bomber länger als 17 Stunden in der Luft, was zu
dieser Zeit als Rekord für schwere Bomber angesehen wurde.
Im selben Monat starteten die alliierten Bomber einen
Rundumschlag, um die Burma-Siam Eisenbahn in Schutt und Asche zu legen und sie
brachten es fertig, nicht weniger als neun Brücken zu zerstören. Dazu
gehörten auch die zwei Brücken über den Kwae Fluss. Britische Bomber
zerstörten die Stahlbrücke, während amerikanische Bomber die Holzbrücke 100
Meter flussabwärts zerstörten.
Am 14. April 1945 wurde ein zweiter B-29 Angriff gegen
Bangkok geflogen und zwei Hauptkraftwerke wurden zerstört. Die Stadt tauchte in
Dunkelheit unter, die Wasserversorgung wurde unterbrochen und die Straßenbahnen
konnten nicht mehr fahren. Das war der letzte große Angriff gegen Ziele in
Thailand, bevor Japan im August kapitulierte.
