Geschichtliche Streiflichter

Prinz Chakrabongse: Ein kurzes radikales Leben

Duncan Stearn
Teil 2
Bei seiner Rückkehr nach Thailand wurde Chakrabongse zum Geheimrat ernannt und zum Stabschef gemacht und ihm wurde der Geschäftsbereich als Kriegsminister übertragen.
Ekaterina konnte sich mit dem ungewohnten thailändischen Klima nicht anfreunden und erkrankte. Daraufhin beließ sie ihren jungen Sohn in der Obhut seines Vaters und der Bediensteten und sie verbrachte ein Jahr damit, in Kanada und Japan herumzureisen.
Während dieser Zeit begann Chakrabongse eine Romanze mit einer seiner Basen. Er versuchte Ekaterina zu überreden, einer polygamen Ehe zuzustimmen. Aber sie lehnte dies ab und die beiden trennten sich. Der sowieso schon mit der eigentlichen Konstellation unglückliche König Chulalongkorn erlaubte Chakrabongse, sich scheiden zu lassen. Jedoch gab er Chakrabongse nicht die Erlaubnis, die Base zu heiraten.
Als Chakrabongse 1910, wenige Stunden Fahrt südlich von Bangkok, Hirsche jagte, traf er auf einen landschaftlich reizvollen, verlassenen Strand. Er war von der Naturschönheit dieser Stelle so beeindruckt, dass er unverzüglich die Organisation des Baus einer großen Sommerresidenz in Angriff nahm. Dieses als Hua Hin bekannte Gebiet wurde ab den 1920er Jahren ein besonderer Lieblingsort von Mitgliedern des Königshauses.
Im Dezember 1903 änderte sich die Welt für immer, als Orville und Wilbur Wright an einem kleinen Ort namens Kitty Hawk die Ersten wurden, die eine Maschine flogen, die schwerer als die Luft war. Das Zeitalter der Luftfahrt begann und innerhalb weniger Jahre nahmen die meisten Nationen begeistert diese neue Technologie für ihr Militär an, darunter auch Thailand.
Die erste Flugstaffel der Armee wurde in Thailand im Jahre 1913 eingerichtet und beruhte auf einer Idee von Prinz Chakrabongse. Der Stabschef der Armee erkannte sofort den Wert von militärischen Flugzeugen und ordnete den Kauf von acht in Frankreich hergestellten Maschinen an. Zu dieser Zeit gab es nur drei in Frankreich ausgebildete Piloten, die diese Flugzeuge fliegen konnten. Bekannt als Vater der thailändischen Luftfahrt starb Prinz Chakrabongse am 13. Juni 1920. Er wurde nur 37 Jahre alt.