Flucht aus Bangkok (1945)

Duncan Stearn

Teil 4: Abgeschossen und gerettet
Nach der gelungenen Flucht waren die abgeschossenen Piloten nervös, müde und hungrig. Sie erhielten „einen wirklich guten Empfang durch die Familie des Polizeihauptmanns und eine gute Mahlzeit.“ Trotz ihrer unsicheren Lage fielen sie in einen Tiefschlaf, besonders Smith, Pugh, Woods, Roe, Parsons und Copley, da sie tags zuvor ihren längsten Auftrag ausgeführt hatten. Dieser Flug ging nach „Singapur, wo vier Australier die Japaner von einem Versteck in den Bergen aus störten. Der Auftrag umfasste 3.000 Meilen und beanspruchte 23 Stunden und 50 Minuten.“
Das nächste Reiseziel war Bangkok, begleitet von der möglichen Entdeckung durch die Japaner. Die Gruppe wurde über ein offenes Feld am Ende der Eisenbahnlinie aus dem Haus gebracht. Nur 100 Meter weiter hielten japanische Soldaten an einer Eisenbahnbrücke Wache. Die Piloten konnten einer Entdeckung entgehen und gingen an Bord eines thailändischen Polizeimotorboots. „Das Boot, auf das wir kamen, war etwa 25 Fuß (7,62 Meter) lang mit einer Schiffsbreite von 3 Fuß (0,914 Meter). Ich glaube, es hatte eine Verkleidung aus Holz und Metall über das so genannte Deck mit den normalen Zwischenwänden aus aufrollbarem Bambus. Die Zwischenwände wurden die meiste Zeit nicht aufgezogen, um uns vor begegnenden Fahrzeugen zu verbergen – manchmal japanische Patrouillen –, da der Fluss einer der Hauptwasserstraßen Bangkoks war.“