Gibt es Lösungen für die Verkehrsprobleme Pattayas?

Franz Schmid

Wieder einmal hat sich die Stadtverwaltung der chaotischen Verkehrsprobleme angenommen. Wie in der letzten Ausgabe berichtet, sollen nun die Verkehrsschilder erneuert werden, Straßenmarkierungen bekommen einen frischen Anstrich und zusätzliche Ampeln sollen installiert werden. Wahrlich, ein Bündel guter Vorsätze!
Anfang 2004 wurden die ersten Ampeln in Pattaya in Betrieb genommen, die mit digitalen Zeitschaltern versehen sind und so den Verkehrsteilnehmern anzeigen, wie lange es noch bis zur nächsten Grün- bzw. Rotphase dauert. Wie in Pattaya allerdings üblich, wurde nur an die Autofahrer gedacht. Fußgänger sind in Pattaya nicht vorgesehen und daher wurden sie auch nicht berücksichtigt. Eine deutliche Kennzeichnung für die Fußgänger, ob sie nun den Zebrastreifen (wenn vorhanden) überqueren dürfen, gibt es nicht. Vor allem Linksabbieger nehmen keine Rücksicht auf Fußgänger, die sich anschicken, die Kreuzung zu überqueren. An einigen Kreuzungen stehen sogar Schilder, die das Linksabbiegen erlauben, obwohl es dort Zebrastreifen bzw. Haltelinien gibt. Das ist ein Widerspruch in sich, wie so vieles in der anscheinend nicht vorhandenen Verkehrs- und Straßenordnung. Viele Fußgängerampeln sind gar nicht in Betrieb oder in Betrieb genommen worden. Anstatt neue Ampeln zu installieren, sollte man besser die alten in Ordnung bringen.
Wie steht es mit Verkehrsschildern? Davon gibt es eigentlich recht wenige in Pattaya, es gibt noch nicht einmal Schilder, die Geschwindigkeitsbegrenzungen anzeigen. Daher werden vermutlich auch keine Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt, die Raserei ist in Pattaya zum Standard geworden. Die Polizei konzentriert sich stattdessen lieber auf das Kontrollieren von Motorradhelmen, das ist einfacher. Kürzlich war ich Zeuge einer dieser Veranstaltungen. Drei Kinder auf dem Motorrad, die Fahrerin war – wohlwollend geschätzt – vielleicht 12 Jahre alt. Sie wurden durchgewunken, da sie alle Helme trugen. Kommentar überflüssig!
Es gibt in Pattaya viele Straßenmarkierungen für Halte- und Parkverbotszonen, die noch durchaus sichtbar sind. Hauptsächlich Bahtbusse und Motorradtaxis scheren sich darum jedoch oftmals nicht. Sie parken und halten, wie es ihnen gerade einfällt. Man könnte noch viele Beispiele aufführen.
Sind die geplanten Maßnahmen überhaupt sinnvoll, solange auf den Straßen Pattayas das Recht des Stärkeren herrscht und die Verkehrspolizei nur verhalten auftritt? Warum werden andauernd neue Projekte auf den Weg gebracht, zig Meetings anberaumt, während niemand gewillt ist, bestehende Verordnungen durchzusetzen? Man sollte das Pferd nicht am Schwanz aufzäumen!