Gibt es Lösungen für die Verkehrsprobleme Pattayas?
Franz Schmid
Wieder einmal hat sich die Stadtverwaltung der chaotischen Verkehrsprobleme
angenommen. Wie in der letzten Ausgabe berichtet, sollen nun die
Verkehrsschilder erneuert werden, Straßenmarkierungen bekommen einen frischen
Anstrich und zusätzliche Ampeln sollen installiert werden. Wahrlich, ein Bündel
guter Vorsätze!
Anfang 2004 wurden die ersten Ampeln in Pattaya in Betrieb genommen, die mit
digitalen Zeitschaltern versehen sind und so den Verkehrsteilnehmern anzeigen,
wie lange es noch bis zur nächsten Grün- bzw. Rotphase dauert. Wie in Pattaya
allerdings üblich, wurde nur an die Autofahrer gedacht. Fußgänger sind in
Pattaya nicht vorgesehen und daher wurden sie auch nicht berücksichtigt. Eine
deutliche Kennzeichnung für die Fußgänger, ob sie nun den Zebrastreifen (wenn
vorhanden) überqueren dürfen, gibt es nicht. Vor allem Linksabbieger nehmen
keine Rücksicht auf Fußgänger, die sich anschicken, die Kreuzung zu überqueren.
An einigen Kreuzungen stehen sogar Schilder, die das Linksabbiegen erlauben,
obwohl es dort Zebrastreifen bzw. Haltelinien gibt. Das ist ein Widerspruch in
sich, wie so vieles in der anscheinend nicht vorhandenen Verkehrs- und
Straßenordnung. Viele Fußgängerampeln sind gar nicht in Betrieb oder in Betrieb
genommen worden. Anstatt neue Ampeln zu installieren, sollte man besser die
alten in Ordnung bringen.
Wie steht es mit Verkehrsschildern? Davon gibt es eigentlich recht wenige in
Pattaya, es gibt noch nicht einmal Schilder, die Geschwindigkeitsbegrenzungen
anzeigen. Daher werden vermutlich auch keine Geschwindigkeitskontrollen
durchgeführt, die Raserei ist in Pattaya zum Standard geworden. Die Polizei
konzentriert sich stattdessen lieber auf das Kontrollieren von Motorradhelmen,
das ist einfacher. Kürzlich war ich Zeuge einer dieser Veranstaltungen. Drei
Kinder auf dem Motorrad, die Fahrerin war – wohlwollend geschätzt – vielleicht
12 Jahre alt. Sie wurden durchgewunken, da sie alle Helme trugen. Kommentar
überflüssig!
Es gibt in Pattaya viele Straßenmarkierungen für Halte- und Parkverbotszonen,
die noch durchaus sichtbar sind. Hauptsächlich Bahtbusse und Motorradtaxis
scheren sich darum jedoch oftmals nicht. Sie parken und halten, wie es ihnen
gerade einfällt. Man könnte noch viele Beispiele aufführen.
Sind die geplanten Maßnahmen überhaupt sinnvoll, solange auf den Straßen
Pattayas das Recht des Stärkeren herrscht und die Verkehrspolizei nur verhalten
auftritt? Warum werden andauernd neue Projekte auf den Weg gebracht, zig
Meetings anberaumt, während niemand gewillt ist, bestehende Verordnungen
durchzusetzen? Man sollte das Pferd nicht am Schwanz aufzäumen!
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