7. Jahrgang
Ausgabe Nr. 37

9. September - 15. September 2008
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Ein positiver Ansatz?

Franz Schmid

Die Provinzverwaltung hat Großes vor: Die Infrastruktur Pattayas soll erheblich verbessert werden. Wie in der letzten Ausgabe berichtet, sind gleich mehrere Großvorhaben im Gespräch: Die Sukhumvit Road soll untertunnelt, eine Eisenbahnverbindung zum Flughafen Suvarnabhumi soll geschaffen werden und sogar eine Straßenbahn soll in Pattaya fahren.
Mit diesen Projekten sollen Probleme angegangen werden, die bisher nicht gelöst wurden. Eine Untertunnelung von verkehrsreichen Kreuzungen der Sukhumvit Road bringt sicherlich eine spürbare Entlastung dieser Hauptverkehrsader und ließe den Verkehr störungsfreier fließen.
Aber hier wird wohl der Teufel im Detail liegen. Eine Untertunnelung bringt große technische Probleme mit sich. Untertunnelungen von Straßen sind in Thailand nicht gerade üblich. Die Gründe liegen offensichtlich darin, dass man in der Regenzeit dann ungeheure Wassermassen zu bewältigen hätte. Die Tunnel dürfen ja schließlich nicht voll laufen. Die Tunnel müssten mit Wehren ausgestattet sein und zudem müsste ein Pumpensystem für den Notfall installiert werden. Außer vielleicht den U-Bahn-Bauern in Bangkok gibt es für ein solches Vorhaben kaum geeignete Fachleute, die auf Erfahrungen zurückgreifen können. Warum geht man eigentlich nicht den einfacheren Weg und baut Überführungen? Hier ist ein reicher Erfahrungsschatz vorhanden. Trotzdem lobenswert, dass man sich Gedanken macht!
Eine Eisenbahnlinie vom Flughafen zu Pattaya ist eigentlich eine nahe liegende Idee. Wieso ist darauf niemand früher gekommen? Europäischer Standard ist allgemein, dass die Flughäfen eine Bahnanbindung haben. Das ist beim neuen Flughafen Suvarnabhumi bisher nicht der Fall. Falls eine Eisenbahnlinie eingerichtet wird, ist es aber fraglich, ob nicht eine Verbindung nach Bangkok zuerst geschaffen wird. Pattaya ist zwar ein beliebtes Urlaubziel, aber schon vom Passagieraufkommen und auch aus Prestigegründen würde man wohl eher eine Eisenbahnverbindung nach Bangkok schaffen.
Das dritte Vorhaben ist jedoch mehr als skurril. Ausgerechnet in Pattaya soll eine Straßenbahn fahren! Jeder, der die Verkehrssituation in Pattaya auch nur ansatzweise kennt, kann da nur mit dem Kopf schütteln. Ein Vertreter der Provinzverwaltung brachte es auf den Punkt. Er äußerte seine Besorgnis über die Nichteinhaltung von bestehenden Verkehrsregeln durch eine Großzahl der Verkehrsteilnehmer in Pattaya. Ohne eine strenge Durchsetzung selbiger könnte die Einführung einer Straßenbahn schlicht nicht umgesetzt werden.
In der Vergangenheit gab es mehrere Ansätze, öffentliche Verkehrsmittel der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen. Alle diese Vorhaben sind gescheitert. Buslinien wurden eingestellt, da sich wohl einflussreiche Organisationen dagegen stemmten. Obwohl die Buslinien seit ein paar Jahren nicht mehr in Betrieb sind, zeugen heute noch die Haltestellen vom gescheiterten Versuch. Unbedarfte Touristen stehen wahrscheinlich an den Haltestellen bis zum St. Nimmerleinstag. Straßenbahn in Pattaya? Man stelle sich nur die jahrelangen Verkehrsbehinderungen durch die Bauarbeiten vor. Franz Schmid meint: Ein Stück aus dem Tollhaus!


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