Wie sicher sind öffentliche Busse in Thailand?

Franz Schmid

Diese Gedanken bewegen mich eigentlich schon eine ganze Weile. Meist wird über die rücksichtslosen Motorrad- und Autofahrer geschimpft, die falsch in Einbahnstraßen fahren, einem den Weg abschneiden und sich auch – meist auf der Sukhumvit Road – Rennen liefern.

Was aber hat es mit Busfahrern auf sich? In letzter Zeit hörte man vermehrt von Unfällen mit Linien- und Touristenbussen auf den Straßen, auch in und bei Pattaya.

Das Schlimmste aber passierte erst vor wenigen Tagen, als sich zwei Busse von privaten Unternehmen in Bangkok zu einer Bushaltestelle hin ein Rennen lieferten, um die dort wartenden Fahrgäste als Erste aufzusammeln. Dabei kam es zu einem Unfall, bei dem die 50-jährige Nanthiya Patcharanan getötet wurde. Geistesgegenwärtig war es ihr gelungen, ihre 16-jährige Tochter Prae, die wie versteinert den heranrasenden Bus anstarrte, zur Seite zu stoßen, sie selbst aber wurde brutal niedergewalzt.

Der Fahrer des Busses Nr. 39, Nakhon Hatiwit, wurde zwar, bevor er noch, wie so häufig in Thailand üblich, Fahrerflucht ergreifen konnte, verhaftet. Er gab zur Entschuldigung an, dass die Bremse versagt habe. Von einem Rennen mit dem Bus Nr. 8 wollte er nichts wissen, obwohl Zeugen dies angaben. Er wird nun wegen fahrlässigen Fahrens mit Todesfolge angeklagt werden und die Firma will Schadenersatz an die Familie bezahlen – aber hilft das der Toten?

Ich selbst fuhr bereits mit Bussen von Pattaya nach Bangkok, auch mit solchen, die unterwegs immer wieder Passagiere aufnehmen, bis manchmal der Bus schwer überladen ist und die Menschen beim Bremsen nicht umfallen können, weil sie zu dicht gedrängt stehen.

Ich fuhr auch schon mit Bussen (auch in klimatisierten Linien-Bussen), deren Fahrer wahrscheinlich unter dem Choreatiform-Syndrom leiden oder aber einfach an den Nebenwirkungen der vielen Aufputschmittel, die sie oft einnehmen, um wach zu bleiben und einige Schichten nacheinander fahren zu können. Dies wirkt sich oftmals so aus, dass die Fahrer zwanghafte Bewegungen mit Armen, Beinen und Füßen machen, den Kopf drehen und wenden – und dies alles während des Fahrens auf der Schnellstraße.

Wie sicher also ist eine Fahrt mit einem Bus in Thailand? Ich würde sagen, nur so sicher, wie die Besitzer der Buslinien ihre Fahrer auswählen, die sie auf Reaktion und Gesundheit – vor allem auch geistige Gesundheit – immer wieder überprüfen müssten. Auch für Taxifahrer sollte dies ein Muss sein.

Ein Taxifahrer kann bei einem Unfall einige Leute töten. Ein Busfahrer aber kann dies gleich bei über 40 oder 50 Menschen bewirken.

Vielleicht sollten sich die Behörden, die Polizei mit inbegriffen, darüber einmal Gedanken machen!