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Tourismusmesse im Aufwind
Die Messe ist auch in diesem Jahr ein Erfolg.
Wanwisa Ngamsangchaikit
Nach Aussage der thailändischen Tourismusbehörde TAT hat die Messe
‚Thailand Travel Mart Plus 2014’ (TTM) dazu beigetragen, das Vertrauen der
internationalen Käufer in Thailands Tourismuspotential wieder aufzubauen,
sowie die Bedeutung der Zusammenarbeit im Rahmen der
ASEAN-Wirtschaftsgemeinschaft ab 2015 hervorgehoben.
Die 13. TTM unter Schirmherrschaft der TAT zog in der vergangenen Woche in
Bangkok fast 300 internationale Einkäufer an. Die Veranstaltung gilt als
führende Messe der Reiseindustrie in Thailand und förderte in diesem Jahr
das Land als das Tor zur Mekong Region. Das Thema des Jahres 2014 war
„Erleben Sie mit uns“.
Juthaporn Rerngronasa, die stellvertretende Gouverneurin der TAT für
internationales Marketing (Europa, Afrika, Mittlerer Osten und Amerika),
sagte: „Die Reisenden wollen heutzutage nicht einfach nur Urlaub machen, sie
wollen Neues „erfahren“ , etwas lernen und ihrem Tun einen Sinn geben,
Kreativität, eine Gemeinschaft und Idealismus. Deshalb wollen wir den
Besuchern die Möglichkeit geben, ‚Thainess’ zu erleben, die unsere Kultur,
die Kunst, das Essen und die Lebensweise verkörpert.“
Auf der diesjährigen TTM war die Ausstellungsfläche in vier Bereiche
aufgeteilt: Ökotourismus, Hochzeiten und Flitterwochen, Gesundheit und
Wellness sowie Thainess, die sich in Angeboten für Kurse im Thai-Boxen und
Thai-Koch widerspiegelten. Diese ‚Erlebnis Angebote’ wurden zum ersten Mal
in einer gesonderten Kategorie präsentiert.
Die Verkäufer von Freizeit Angeboten deckten den normalen Bereich der
Hotels, Reiseveranstalter, Unterhaltungsunternehmen, Transportunternehmen,
Golfplätze, Vereine und andere Reiseleistungen ab. In diesem Jahr hatten
sich 296 Aussteller aus 46 Ländern angemeldet, 50% daon nahmen zum ersten
Mal teil und es viele kamen aus neuen Märkten wie Chile, Brasilien,
Bulgarien, Rumänien, Südafrika, Weißrussland und Kasachstan.
Bezüglich der politischen Krise sagte Juthaporn, dass diese sich nicht auf
die Teilnahme der Käufer oder Verkäufer ausgewirkt haben. Die Messe, die
seit 2001 veranstaltet wird, hat sich gut etabliert und eine positive
Resonanz bei den internationalen Käufern, die auf der Suche nach neuen
Reiseangeboten in Thailand sind und dafür aktuelle Informationen brauchen,
hervorgerufen. „Wir haben den Käufern versichert, dass Thailand sich von der
gegenwärtigen Situation bald wieder erholen wird, so wie es schon so oft
gewesen ist.“
„Es ist sehr wichtig, die Entwicklungen im richtigen Zusammenhang zu sehen.
Die Auswirkungen der Krise sind vor allem in Bangkok zu spüren. Im
restlichen Teil des Landes ist alles relativ normal, vor allem in den
beliebten Badeorten. Wir haben viele neue Reiseziele im ganzen Land, vor
allem jene in der Mekong Region und deren Nachbarn“ fügte sie hinzu. (Foto:
TAT)
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Geschäfts- und Tourismusverband begutachten Fortschritte beim Flughafen U-Tapao
PBTA Präsident Sinchai Wattanasartsathorn und der
Vizedirektor des Flughafens, Oberst Manop Ketprajak.
Jetsada Homklin
Der Geschäfts- und Tourismusverband Pattaya (PBTA) unter Leitung seines
Präsidenten Sinchai Wattanasartsathorn besuchte am 28. Mai 2014 in Begleitung
von Reportern den Flughafen U-Tapao, um sich ein Bild vom Fortschritt der
Bauarbeiten zu machen. Sie wurden vom Vizedirektor des Flughafens, Kapitän Manop
Ketprajak, begrüßt. Er sagte, der Verband spielt nicht nur im Tourismus Pattayas
eine große Rolle, sondern hat sich auch für die Erweiterung des Flughafens
eingesetzt.
Dieser Besuch ist ein Zeichen des guten Willens, aber auch der Sorge, da das
Passagierterminal und seine Einrichtungen bisher nicht fertiggestellt wurden.
Das ist für das Wachstum des Tourismus in der Ostregion ein Hindernis.
Trotzdem konnten diesmal Fortschritte beobachtet werden. Trotz aller
Schwierigkeiten beim Bau und der Finanzierung legen die Marine und die Regierung
großen Wert auf baldige Fertigstellung für ein höheres Passagier- und
Flugaufkommen.
Das U-Tapao Flughafen Projekt macht Fortschritte
trotz mancher Probleme.
Der Flughafen wird von der Marine verwaltet. Sie ist bemüht, den Vorgaben der
Tourismusbehörde zu folgen, was zum Erreichen der gesteckten Ziele beim Wachstum
des Tourismus und der Wirtschaft in der Ostregion führen wird.
Zur Entwicklung des Flughafens gibt es neun Projekte, davon sind sieben
abgeschlossen: 1. Renovierung der Betankungsanlage, 2. Feuerwehr, 3.
Saugluftwagen für die Pisten, 4. Beauftragen einer Firma für das Versetzen von
Transformatoren und Generatoren, 5. Verbesserung des Lagergebäudes, 6. Erwerb
von Radargeräten, 7. Röntgengeräte für Gepäckkontrolle. Die zwei noch
ausstehenden Projekte sind der Bau eines Passagierterminals und einer Rampe
sowie Kennzeichnung der Pisten.
Zusätzlich bereitet man sich auf Notfallsituationen vor: 1. Einrichtung eines
allgemeinen Hilfszentrums, 2. Erweiterung des Passagierterminals ins Freie im
Falle eines zu hohen Passagieraufkommens sowie den Einsatz von Zubringerbussen,
3. Vorbereitung des Flughafens als Ausweichflughafen, falls der Flughafen
Suvanabhumi geschlossen ist und mehr kommerzielle Flüge notwendig sind.
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Khiri Travel finanziert
Reiseführerausbildung
im Nationalpark Khao Sok
Eigenbericht. Khiri Travel ist mit einem Spezialisten internationaler
Reiseführer eine Partnerschaft eingegangen, um die Ausbildung von jungen
Reiseführern im Nationalpark Khao Sok in Süd-Thailand in der Nähe von Phuket
anzubieten. Der Park erfreut sich steigender Beliebtheit als zusätzliches
Erlebnis im Ökotourismus für die Feriengebiete Phuket, Koh Samui und Khao Lak.
Die Ausbildung trägt dem Wunsch örtlicher Gemeinden Rechnung, ihre Kenntnisse
über den Park mit internationalen Besuchern zu teilen.
Zurzeit werden siebzehn Reiseführer intensiv ausgebildet, gesponsert von Khiri
Travel. Die Schwerpunkte liegen auf Verbesserung der Englischkenntnisse,
Gruppenleitung, Kenntnisse der Flora und Fauna, Sicherheitsstandards, Reagieren
auf Notfälle, Vertrauensbildung und Initiative. Ziel ist es, die Fähigkeiten der
Reiseführer zu verbessern zum Wohl aller Reiseunternehmen und Touristen, die
Khao Sok besuchen.
Das Spezialtraining wird von Bodhi Garrett durchgeführt. Er ist der Gründer von
Andaman Discoveries, einem Anbieter von Ökotouren, mit Sitz in der Provinz Surat
Thani. „Ich sprach mit Dorfbewohnern, Reiseführern und Dorfvorstehern, um
herauszufinden, wer begierig war, seine Fähigkeiten zu steigern und welche
Fähigkeiten insbesondere“, sagte Garrett. „Die Reiseführer möchten ihr
Verständnis der Natur in Khao Sok teilen. Wir helfen ihnen dabei, die Tore dafür
zu öffnen.“
Garrett und ein Team erfahrener, ausländischer und thailändischer Reiseführer
begannen die Ausbildungen am 7. Mai 2014. Das Training dauert etwa zwei Monate,
pro Woche sind zwei Trainingstage. Die Ausbildung dauert täglich sieben bis zehn
Stunden. Die Arbeit ist intensiv. Die Ausbildung ist auf die Person
zugeschnitten und spiegelt die besonderen Bedürfnisse jedes Reiseführers wider,
der versucht, ein verantwortungsvoller Führer zu werden.
Die Ausbildung findet an drei Orten statt: nahe dem Hauptquartier des
Nationalparks, am Cheow Lan See und an einem Platz beim Kilometer 82. Zu den
Reiseführern gehören Wanderreiseführer, Kanuführer auf dem Sok Fluss und
Bootsleute vom Cheow Lan, die Reiseführer werden wollen, und nicht nur
Transport-Dienstleister.
Willem Niemeijer, Vorstandsvorsitzender von Khiri Travel, war am ersten
Ausbildungstag am KM 82 dabei. Er sagte: „Das Büro von Khiri Travel in Phuket
hat die Notwendigkeit erkannt, die Fähigkeiten der Reiseführer zu stärken, so
dass alle Touristen, und nicht nur die Kunden unserer Firma, die herrliche
Artenvielfalt von Khao Sok bewundern können. Jeder Reiseführer hat Stärken und
Schwächen. Die Ausbildung geht auf die individuellen Bedürfnisse ein.“ Niemeijer
sagte, die Ausbildung wird zur Stabilität des Service führen sowie engagierte
und verantwortungsvolle Reiseführer hervorbringen.
Khao Sok ist das größte Gebiet mit einem unberührten Regenwald in Süd-Thailand.
Vermutlich ist es älter und artenreicher als der Regenwald am Amazonas. Khao Sok
umfasst 646 Quadratkilometer spektakulärer Berg- und Waldlandschaften
einschließlich des Cheow Lan Sees. Elefanten, Jaguare, Leoparden, zahlreiche
Affenarten und 178 Vogelarten bewohnen den Park und die umgebenden
Schutzgebiete. Der Park ist eines der kostbarsten Naturschutzgebiete in
Südostasien.
2009 finanzierte Khiri Travel bereits einen Ausbildungskursus in Chiang Mai für
Reiseführer, die sich auf Ausflüge in die Wälder der Doi Suthep Nationalparks
spezialisiert haben.
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‚Verschwinden’ von Flugzeugen soll verhindert werden
Preis spielt keine Rolle für Fluglinien
In Zukunft soll es nicht mehr möglich sein, dass ein
Flugzeug einfach „verschwindet“ wie MH 370.
Neue Maßnahmen, die das‚ ‚Verschwinden‘ von Flugzeugen wie bei Flug MH 370 von
Malaysia Airlines verhindern sollen, haben dazu geführt, dass die großen
Fluggesellschaften die Notwendigkeit der noch stärkeren Überwachung von
Verkehrsflugzeugen erkannt haben und deshalb gemeinsam etwas dafür tun wollen.
Ein hoher Beamter der Luftfahrtagentur der Vereinten Nationen sagte, dass die
Kosten dafür für die Fluggesellschaften nicht von Bedeutung sind. Es gibt nun
sogar einen Beschluss, dass kein Passagierflugzeug einfach verschwinden darf..
Der Rat der Mitgliedsstaaten der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation
(ICAO) war sich Anfang Mai über die Notwendigkeit der weltweiten Überwachung von
Flugzeugen einig. Man hat sich aber zu keiner bestimmten Lösung oder einem
Zeitplan verpflichtet.
Die Internationale Luftverkehrs-Vereinigung (IATA) hat sich bereit erklärt, sich
Ende September mit Vorschlägen für eine bessere Überwachung von Flugzeugen zu
befassen, vertraut aber auf seine Mitglieder, dass sie freiwillig Maßnahmen
umsetzen werden, bevor irgendwelche Regeln angeordnet werden.
Auf die Frage von Reportern in Kuala Lumpur, ob die Kosten für die Einführung
neuer Standards ein Hindernis für die Fluggesellschaften seien, antwortete die
Direktorin des Air Navigation Bureau der ICAO, Nancy Graham: „Ganz und gar
nicht, sie sind absolut solidarisch. Es gibt keinen Preis für die Sicherheit
oder für die Gewissheit, wo sich ein Flugzeug befindet.“
Der britische Satellitenbetreiber Inmarsat hat bereits einen kostenlosen
einfachen Service zur Überwachung aller Verkehrsflugzeuge angeboten.
Inmarsat übermittelt über sein weltweites Netzwerk bereits Notrufe von Schiffen
kostenfrei. Der von Inmarsat angebotene kostenlose Service würde eindeutige
Informationen zu Flugzeugpositionen übertragen. Es waren Signale von Inmarsat
Geräten, die die Ermittler zur Suche nach dem Wrack von Flug MH 370 im
abgelegenen südlichen Indischen Ozean führten.
Über das globale Satellitennetz von Inmarsat könnte man automatisch die Daten
der Flugzeuge wie Position, Geschwindigkeit und Höhe mit Hilfe von GPS erhalten
und übertragen. Die Daten können alle 15 Minuten aktualisiert werden, so dass
man bei einer künftigen Suche viel mehr Informationen zur Verfügung hat, als
verfügbar waren, als die Boeing 777 der Malaysia Airlines aus unerklärlichen
Gründen ihren Kurs Richtung Süden änderte und verschwand.
„Unsere Ausstattung ist bereits auf 90% der Großraum-Jets weltweit
ausgerichtet”, sagte der Vizepräsident von Inmarsat, Chris McLaughlin gegenüber
BBC News. „Eine sofortige Anpassung ist ohne zusätzliche Kosten für die Branche
möglich.“
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit EASA hat bereits die Richtlinien für
die Flugschreiber, die so genannten Black-Boxen, verschärft. (Quelle: Global
Travel Media)
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